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交警大队“4+”模式深化推进城区治堵
发布时间:2019年08月08日 14:16:57 新闻热线:62726789 , 62735052 | 返回首页 | 逛逛论坛

  余姚新闻网讯(通讯员 张庆华 宓水旺)今年以来,市公安局交警大队主动应对城市道路交通发展带来的行车难、停车难、秩序乱等突出问题,以“4+”模式深化推进城区交通拥堵治理,受到广大群众的肯定。

  200多米长的路段,高峰期通行要十几分钟

  “以前学校门口这条路一到上学放学高峰就堵成一锅粥,现在拥堵的场景缓解了,因为交警部门在这里安装了200多米的隔离栏进行疏导。”8月5日上午,市民黄先生说,他家就住在长安路附近,每天都要走这条路送孩子去长安小学。不过,暑假以前送学的、路过的车辆聚集,短短几百米的路至少要堵上十几分钟。为此,他每天要提前半个小时出门,即便如此也常常堵在路上。

  今年7月,原先位于老城区的市第二人民医院和中医院分别搬到了新院址,医院、学校等地是传统的人流、车流集中之处,往往会出现新的堵点。为提前做好相关工作,秩序中队民警张伟荣及时把问题反映到大队之后,很快摆上了议事日程。在市二院南门的世南西路,市中医院的四明东路,很快设置了隔离护栏。交警大队相关负责人说:“这两条路双向四车道,上下班高峰时段车流量很大。由于医院停车位有限,不少就诊车辆在路边违停、随意掉头,加上电瓶自行车、行人也不少,导致道路更加拥堵。6月底在两家医院搬迁之前,两条路新装了703米全路段封闭式隔离栏,进出医院的车辆都采取右进右出,减少车辆交叉点。同时,加强了路面交通巡查,解决了医院大门口的拥堵问题。”

  该负责人还介绍说,大队坚持民意导向、问题导向,主动应对城市道路交通发展带来的行车难、停车难、秩序乱等突出问题,以“4+”模式深化推进城区交通拥堵治理工作,最大限度保障了城市路网的稳定运行。

  那么,什么是“4+”模式呢?

  “4+”模式之一:深化推进城区交通拥堵治理

  从市公安局交警大队了解到,“4+”模式之首就是“持续发力+久久为功”,构建完善严管治乱格局。

  今年以来,为加强交通违法整治,完善多层级、纵深式、常态化的街面执法模式,保持严管、严查的高压态势。交警大队除了对工程运输车、客运车辆、电动自行车等事故频发车辆的路面查缉之外,还联合交通、住建、城管等主管部门,推动落实网约车、外卖行业、共享单车等处罚机制的建立。对于涉牌涉证、非法改装等违法行为,借助多警种联合整治,推动交警专业案件自主办理,加强情报获取、侦查取证、审结等各环节办案能力,做到“一办到底”。

  “4+”模式之二:坚持“警力下沉+见警管事”,着力深化交通指挥疏导

  为了提高路面“见警率”“管事率”,大队推进精准勤务机制全面落地。以城区拥堵时间、拥堵地点为导向,最大限度把警力推向路面。比如,实施“三位一体”勤务机制,设立示范路口,常态化落实站岗执勤管理措施;继续增强铁骑队伍力量,完善考核办法,提高快速反应处置能力。今年以来,共现场查处各类违法119047起。与此同时,严格落实领导带班、内设警力增援制度,完善路口绩效考评,全面提升了“见警率”“管事率”。

  “4+”模式之三:坚持“科技创新+设备升级”,深入推进智能交通建设

  除了推动交通设施的防护升级外,对80个路口红绿灯信号配时进行优化,全市交通信号机控系统正在全力建设推进中,还对老南站、姚江桥南等一批车道进行优化,提高了道路通行效率。通过“微改造”和交通组织“小手术”,还对站北路、四明东路、世南西路、谭家岭西路段等交通拥堵路段,增设非机动车道和中心护栏4643米。并在全市重点路段新增智能“小喇叭”宣传点近百处。此外,为推动交通警情的快速响应和高效处置,智慧交通集成平台一期建设方案正在推进中。

  “4+”模式之四:“协同共治+行业整顿”,持续完善责任落实机制

  为着力改善余姚一中、四中和实验学校周边的道路拥堵问题,在市有关部门支持下,今年4月召开了综合治理项目推进协调会,促进了治理方案的制定。由兰江街道负责对学校周边的空余场地的协调,并进行停车场改造,各项工作将于8月底全部完成,将使南雷南路交通拥堵问题得到有效缓解。

  为全面推进道路交通事故深度调查与整改,大队还实施责任倒查追究机制,会同有关部门从严落实多种行业整顿举措,依法追究涉案企业法律责任。并探索将交通违法行为和交通责任事故信息与企业、个人信用关联。以‘4+’举措全力提高城市交通‘治已病’和‘治未病’的能力水平。

(来源:余姚新闻网-余姚日报 编辑:夏丽霞)

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